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マフラー

 投稿者:kuma@NA/5MT  投稿日:2008年 6月17日(火)17時24分58秒
  先ほど旦那さんに譲って頂いた、中古のスーパースプリントのマフラー交換完了しました!
左側を馬で固定してもぐっての作業でしたので、結構大変でした。
意外に静かというか、純正とほとんど変わらない音量で安心しました。
外した純正マフラーは、持ち上げてゆするとリアマフラーからガサガサと臓物が完全に腐っている感じでした。
これでまた私のDEDRAの延命を図る事が出来ました!めでたしめでたし!
画像は後ほど(そのうち?)アップします。

http://home.t04.itscom.net/kuma/

 

納車おめでとうございます

 投稿者:いそちゅう  投稿日:2008年 6月16日(月)23時27分10秒
  ティーポ時代から私の好きな色(ワインレッド)でウラヤマシイです。

ところで1.8のリブラMTが日本に来てたんですね。知りませんでした。

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U080613CU0002540847&car_cd=LAS007&clid=222029001

 

そんなときは

 投稿者:旦那  投稿日:2008年 6月15日(日)22時55分28秒
  後席倒して取るしかないですな(-_-;。
運転が楽しいアルファならではのギミックじゃあないですか。
156のワゴンも、実は荷物積めないというオチがあるようですし。
今後のレポートに期待します!

http://kodanna.cocolog-nifty.com/blog/

 

Re:ハッチバック

 投稿者:でどまる改め…  投稿日:2008年 6月15日(日)22時37分24秒
  146はスペアをテンパータイヤにすることでデドラ以上の荷室高さを稼いでいます。
その割に開口部の敷居が高いので、手足の短い私では奥の荷物に届かない(-_-;)ことが発覚!
広けりゃ良いってもんでもない…
 

ハッチバックはイイ

 投稿者:ペンネーム田中  投稿日:2008年 6月10日(火)00時36分55秒
  5ドアっていいですよね。スタイルと実用の高バランスかと。
テムプラだと37型うす型テレビが箱から出さないと入らないですが、
146だと箱のまま入りそうですね。
(すごい狭い判断基準ですいません)

うちももういちど146探そうかぁ、、、、いや、ブラーヴァだ!

http://blog.goo.ne.jp/fiattempra/

 

\(^o^)/祝 納車

 投稿者:masa  投稿日:2008年 6月10日(火)00時00分38秒
  10年前、ミラノのホテル(ここがまたKKKターボの工場の真ん前と言う…)の脇でネロの146tiを初めて見ました。145は知ってましたが、146を見た時は「お、145セダン?適度なサイズでいいな〜」って思いました。今度見せて下さいね〜。

管理人のHNがどうなるのか…。楽しみ。

http://blue.ap.teacup.com/cbtnk/

 

ズバリ!

 投稿者:でどまる改め…  投稿日:2008年 6月 9日(月)20時49分41秒
  この広告画像の個体だと思います。このお店で買った訳じゃありませんが。
流れ流れて私の元へ…
 

期待以上

 投稿者:lan-chi  投稿日:2008年 6月 9日(月)17時31分24秒
  納車 おめでとうございます
こんな感じ? もしかして色はプロテオレッドかな?
 

ご期待に添えず

 投稿者:でどまる改め…  投稿日:2008年 6月 8日(日)23時18分9秒
  ボクサーだのJTDだの言われて、ここのハードルの高さを思い知らされました(--;)
後期型TSを積んだtiです。
今日は早速、四谷と東雲でお買い物。そのうちファミリーカーの範囲内で好みに仕上げていこうかと。

>旦那さん
ターボ用バネ、まだ持ってます。今のところ希望者はいないようですね。
 

れ:急遽

 投稿者:旦那  投稿日:2008年 6月 8日(日)16時15分15秒
  コレで安心なカーライフが手に入ったわけですね。
おめでとうございます!
で、ディーゼルだったりすることは・・・なかったですね(自爆)。

ちなみに、ターボ用デドラバネ、まだ持ってます?(謎)

http://kodanna.cocolog-nifty.com/blog/

 

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